| Marque | type | année | puissance | moteur | buse | Gg | ajutage | ralenti | calibreur air u | air | Gs | pointeau | flotteur | remarques | |||
| Amilcar | M4 | 33/34 | 9cv | 72X100 | 24 | 125 | 240 | 45 | 4,5 | 125 | 2,5 | 26 | |||||
| Austin | 12/6 | 34/35 | 15,9 HP | 65,5X84,6 | 23 | 120 | 200 | 55 | 5 | 135 | 2 | 26 | |||||
| Berliet | PSA/AC/VDA/AC VDB/BC/VDC/VSA/ AB/AF/VSB/BC | 32/35 | 16cv | 90X130 | 24 | 130 | 240 | 55 | 5,5 | 145 | 2 | 26 | Fiche 2994 | ||||
| Berliet | VIP 11/VSL | 35/36 | 11cv | 80X100 Série MKV/MKM | 23 | 120 | 240 | 55 | 5 | 135 | 2 | 26 | |||||
| Chenard et Walcker | FAR moteur W/WN | 20/27 | 15cv | 80X150 | 22 | 115 | 240 | 60 | 5,5 | 145 | 2,5 | 26 | Bride 60 mm | ||||
| Delahaye | 122/123 moto pompe | 31/34 | 10cv | 73,8X107 | 23 | 120 | 240 | 55 | 5 | 135 | 2,5 | 26 | fiche 2239 | ||||
| Mathis | FON 6 cyl | 30/32 | 14cv | 72X100 | 24 | 130 | 240 | 55 | 5 | 135 | 2,5 | 26 | Bride en croix 30 | ||||
| Mathis | PYS 6cyl | 31/33 | 10cv | 69,8X99,5 | 22 | 115 | 230 | 55 | 5 | 130 | 2,5 | 26 | |||||
| Mathis | QM/QMU/QMN | 29/32 | 9cv | 72X100 | 24 | 120 | 240 | 55 | 150 | 4,5 | 130 | 2,5 | 26 | Bride en croix 30 | |||
| Mathys | SMS/SMYN 6cyl | 29/32 | 11cv | 72X80 | 22 | 120 | 240 | 50 | 5 | 130 | 2,5 | 26 | Bride en croix 30 | ||||
| Renault | KZ | 23/25 | 10/11cv | 75X120 | 23 | 115 | 230 | 55 | 5 | 135 | 2,5 | 26 | |||||
| Renault | primaquatre | 11cv | 75X100 | 24 | 120 | 230 | 50 | 5 | 135 | 2,5 | 26 | ||||||
| Unic | L3T3/L6T1/2/3 L7D/F/L9BR/L11D L11F/T/L91 | 25/31 | 11cv 4 cyl | 72,8X120 | 23 | 120 | 240 | 55 | ...... | 5 | 135 | 2,5 | 26 | Fiche 2424 |
Un carburateur SoleX 30VAFG Renaul KZ 1925
Il peut également être monté sur divers véhicules en changeant
les gicleurs et buse
Nettoyé intérieur et extérieur + test étanchéité 195 euros
Carburateur Solex 30 VAFG Renault Primaquatre 11cv moteur 75X100
Montage 20
Buse 25
G principal 120
Ajutage 230
Ralenti 50
Air 5
Gs 135
Pointeau 2,5
Flotteur 26
Ensemble sain et complet, nettoyé intérieur et extérieur + passage ultra-sons + test étanchéité.
Pas de jeu dans l'axe de papillon 195 euros
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| Marque | type | années | puissance | moteur | buse | G principal | ralenti | pointeau | Ajutage | air | Gs | flotteur | remarques | |
| Citroën | C4 | 28/30 | 10cv | 72X100 | 22 | 110 | 55 | 2 | 240 | 5 | 150 | 26 | ||
| Citroën | C4FP/G1 moteur flottant | 1932 | 10cv | 75X100 | 24 | 120 | 55 | 2 | 240 | 5 | 155 | 26 | | |
| Citroën | 8A | 32/34 | 8cv | 68X100 | 22 | 110 | 50 | 2 | 240 | 4 | 145 | 26 | ||
| Peugeot | 153/153A (LA) | 14/19 | 12cv | 80X130 | 22 | 115 | 55 | 2,5 | 240 | 5,5 | 165 | 26 | Montage vertical | |
 | Cuve carburateur Solex 30VBFD en très bon état 30€ |
Références Solex 30VBFG montage 20
Licorne 135
